به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، شهرستان مرزی آستارا یکی از مهم‌ترین شهرستان‌های استان گیلان به دلیل گمرک و ترانزیت مختلف کالا از این مبادی ورودی است به طوری روزانه ۲۰۰ الی ۲۵۰ کامیون در مرز آستارا جابجا شده و محصولات خود را ترانزیت می‌کنند.

حال ۱۴ روز است که ۷۰۰ کامیون ترانزیتی در پشت مرز آستارا متوقف شده و اجازه ورود آنان به کشور آذربایجان داده نمی‌شود که این امر مشکلاتی را برای اقتصاد استان ایجاد کرده است.(اینجا بخوانید)

توقف ۱۴ روزه در ورودی پایانه مرزی آستارا باعث گله‌مندی رانندگان شده و آنان اعتقاد دارند که پس از ورود خودرو به محوطه گمرک، مباحث مربوط به ترخیص کامیون‌ها در مدت زمان ۲۴ ساعت انجام می‌شود. 

آنطور که مسؤولان مربوطه می‌گویند در خصوص مشکلات پیش آمده در پایانه مرزی آستارا، تمام تشریفات گمرکی اعم از ورود و خروج درمدت‌زمان ۲۴ ساعت انجام می‌شود، اما گمرک جمهوری آذربایجان در بحث خروج کامیون‌داران سخت‌گیری می‌کند.

دستور استاندار گیلان برای پیگیری علت کامیون‌داران

در روزهای نخستین توقف ۷۰۰ کامیون در پایانه مرزی آستارا بود که اسدالله عباسی استاندار گیلان، معاون هماهنگی امور اقتصادی خود را به مرز آستارا فرستاد و دستور پیگیری علت این توقف پس از بررسی‌های لازم را صادر کرد. 

به گفته نماینده عادی دولت در گیلان مشکلات ایجادشده برای بیش از ۷۰۰ کامیون باری در پایانه مرزی شهرستان آستارا گفته بود از ۲ ماه قبل از ژانویه، اوج تردد بار از پایانه مرزی این شهرستان شروع و تا پایان اسفند ماه افزایش تردد کامیون‌ها در این مسیر، موجب افزایش تقاضا شده است. 

یکی از کارکنان بخش ترانزیت کالا با اشاره به عدم همکاری گمرک جمهوری آذربایجان در پذیرش خودروها اذعان دارد وقتی روزانه حدود ۲۰۰ دستگاه تریلی توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران پذیرش می‌شود قاعدتاً همین مقدار نیز باید از کشور خارج شود که متأسفانه تعداد خروجی‌های ما از نصف هم کمتر است. 

ارائه خدمات در گمرک جمهوری اسلامی ایران و پایانه مرزی شهرستان آستارا شبانه‌روزی است، اما طرف مقابل به دلیل کمبود نیرو و نبود تجهیزات در طول روز چهار تا پنج ساعت درب پایانه را به روی کامیون‌های در حال خروج می‌بندد و نتیجه می‌شود صف طویل تریلی‌های حامل بار در ورودی پایانه! 

دلیل توقف کامیون‌داران در پایانه مرزی چیست؟

طبق گفته‌های اسدالله عباسی ۵۰ درصد دلایل ترافیک کامیون‌ها به مسائل موجود در ایران و امکانات پایانه مرزی آستارا و ۵۰ درصد هم به مشکلات مرزی طرف مقابل برمی‌گردد، لذا باید این نکته را در نظر گرفت که پایانه مرزی طرف مقابل هم باید امکان پذیرش ۷۰۰ کامیون باری را داشته باشد. 

استاندار گیلان همچنین با اشاره به رایزنی‌های صورت‌گرفته با معاون اقتصادی وزارت امور خارجه گفته بود معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری با حضور در منطقه و پس از دریافت گزارش و دلایل این اتفاق، دستورات لازم را برای رفع مشکل تردد کامیون‌ها در پایانه مرزی شهرستان آستارا داده است. 

معضل ترافیک سنگین کامیون‌ها در ورودی پایانه مرزی شهرستان آستارا و پایانه بار این شهرستان علاوه بر کلافگی رانندگان، ترافیک سنگین در خیابان‌ها، برهم زدن سیمای شهر منجر به بروز چندین فقره تصادف و فوت رانندگان خودروهای سواری به‌ویژه در محدوده پایانه بار شده است که جای بسی تأسف دارد! 

همین امر سبب شد تا پس از ارائه گزارش توسط استاندار گیلان از وضعیت پایانه مرزی آستارا دیدار استانداران با وزیر کشور، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی امروز در جلسه هیئت دولت با اشاره به لزوم تسهیل در انجام امور گمرکی و مبادلات مرزی از نهادهای مسؤول از جمله دستگاه دیپلماسی کشور خواست در زمینه برطرف کردن مشکلات تردد کامیون‌ها در مرز آستارا اقدامات لازم را انجام دهند. 

حال با توجه به دستور و ضرب‌الاجل رئیس جمهور در خصوص حل مشکلات کامیون‌داران در پایانه مرزی آستارا باید دید که آیا مشکل ۷۰۰ کامیون گرفتار شده در پشت مرز آستارا حل می‌شود یا خیر. 

پایان پیام/۸۴۰۰۸