معاون عمرانی و زیربنایی منطقه آزاد اینچه‌برون: گلستان از قطار توسعه گردشگری جا مانده است

محمدرضا احسن در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: گلستان به‌واسطه داشته‌های تاریخی، فرهنگی و طبیعی خود، به نگارستان ایران و سرزمین اقوام شهرت دارد از اینرو از ۱۳ نوع اقلیم شناخته‌شده در جهان، هشت اقلیم در گلستان وجود دارد و ۶۰ درصد جنگل‌های هیرکانی نیز در این استان واقع شده است بنابراین با این وجود، سهم استان از تولید ناخالص ملی در بخش گردشگمعاون عمرانی و زیربنایی منطقه آزاد اینچه‌برون گفت: با وجود برخورداری استان گلستان از ظرفیت‌های منحصربه‌فرد تاریخی، فرهنگی و طبیعی، سهم این استان از تولید ناخالص ملی در بخش گردشگری تنها یک‌پنجم میانگین کشور است.ری تنها یک‌پنجم میانگین کشوری است که نشان از عقب‌ماندگی در بهره‌گیری از این ظرفیت‌ها دارد.

وی با بیان اینکه گلستان همه مولفه‌های گردشگری را داراست اما از معاون عمرانی و زیربنایی منطقه آزاد اینچه‌برون گفت: با وجود برخورداری استان گلستان از ظرفیت‌های منحصربه‌فرد تاریخی، فرهنگی و طبیعی، سهم این استان از تولید ناخالص ملی در بخش گردشگری تنها یک‌پنجم میانگین کشور است.ضعف زیرساختی رنج می‌برد، گفت: متاسفانه با وجود ظرفیت‌هایی چومعاون عمرانی و زیربنایی منطقه آزاد اینچه‌برون گفت: با وجود برخورداری استان گلستان از ظرفیت‌های منحصربه‌فرد تاریخی، فرهنگی و طبیعی، سهم این استان از تولید ناخالص ملی در بخش گردشگری تنها یک‌پنجم میانگین کشور است.ن جزیره آشوراده، ۱۲۰ کیلومتر نوار ساحلی، و جنگل‌های متعدد، این مناطق هنوز توانمندسازی نشده‌اند ما نیازمند توجه ویژه به زیرساخت‌های گردشگری هستیم تا بتوانیم از این منابع طبیعی و فرهنگی در راستای توسعه اقتصادی بهره‌برداری کنیم.

معاون عمرانی و زیربنایی منطقه آزاد اینچه‌برون به وضعیت نامطلوب پروژه‌های فرهنگی و موزه‌ای استان نیز اشاره کرد و افزود: در حالی که بسیاری از موزه‌های کشور به بهره‌برداری رسیده‌اند، موزه منطقه‌ای گنبدکاووس تنها هشت درصد پیشرفت فیزیکی دارد این موضوع به‌هیچ‌وجه در شان استان گلستان نیست و باید مشخص شود چرا چنین پروژه‌ای در سال‌های اخیر راکد مانده است.

احسن با تاکید بر لزوم توجه به تسهیلات قانونی در توسعه استان‌های کمتر برخوردار تصریح کرد: در قانون برنامه هفتم توسعه، ماده ۲۱۹ برای حمایت از استان‌های در حال توسعه در نظر گرفته شده است، اما متاسفانه زمانی که ما با پیگیری موفق به اخذ سهمیه تسهیلات برای گلستان می‌شویم،مدیران عامل بانک‌های مرکزی کشور تمایلی برای سرمایه‌گذاری در این استان ندارند و ترجیح می‌دهند منابع را در استان‌های بزرگ‌تری چون فارس یا خراسان هزینه کنند این مسئله نیازمند تذکر و پیگیری جدی است تا عدالت در توزیع تسهیلات برقرار شود.

وی در ادامه افزود: برای مثال در پروژه قطار گردشگری، مسیر تا ساری اجرا شده اما به گرگان نمی‌رسد، چون زیرساخت‌های لازم در استان فراهم نشده است در حالی که قول‌های اولیه برای اتصال این مسیر به گلستان داده شده بود، عدم توجه به زیرساخت‌ها موجب شده فرصت توسعه گردشگری ریلی از بین برود.

معاون عمرانی و زیربنایی منطقه آزاد اینچه‌برون در پایان تاکید کرد: برای توسعه گردشگری در گلستان باید دو اقدام اساسی انجام شود: نخست، توجه جدی به ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز گردشگری و دوم، طراحی بسته‌های جذاب سرمایه‌گذاری و ارائه تسهیلات موثر به فعالان این حوزه بنابراین تنها در این صورت است که سرمایه‌گذاران تمایل خواهند داشت در گلستان حضور یابند و استان می‌تواند به جایگاه واقعی خود در گردشگری کشور دست پیدا کند.

انتهای پیام