علی‌جوان حاذق‌خواه عصر امروز شنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۲ در سومین جلسه شورای ترافیک شهرستان گالیکش اظهار کرد: باوجود حساسیت و اهمیت شاهراه ترانزیتی مینودشت - گالیکش - تنگراه متأسفانه تاکنون آن‌طور که باید نسبت به اجرا و تکمیل ابنیه فنی و پل‌های این محور اقدام مؤثری صورت نگرفته است.
وی با بیان این‌که در پل «علی برده قلی‌تپه» و پل ۱۴ متری «آق‌قمیش» هیچ تغییری نمی‌بینیم، ادامه داد: تأخیر در تعریض این محور و احداث بزرگراه سبب شده است تا ۱۶۰ نفر از هموطنان در تصادفات جاده‌ای این مسیر جان خود را از دست داده و تعداد کثیری نیز دچار صدمات جانی و مالی شوند.
فرماندار گالیکش با تأکید بر این‌که این تعداد کشته‌شده و جان باخته از سال ۱۳۹۱ تاکنون فقط در تصادفات جاده‌ای و ناامنی حوزه استحفاظی شهرستان رخ داده است، افزود: عامل اصلی این تعداد جان‌باخته طولانی شدن پروسه انجام پروژه، تکمیل نشدن و به اتمام نرسیدن آن بوده که هموطنان را به کام مرگ کشانده است.
وی اتمام این پروژه را یک ضرورت بی‌بدیل دانست و خاطرنشان کرد: افزایش ایمنی در محورهای اصلی، رنگ‌آمیزی سرعت‌کاه‌ها، نصب علائم هشداردهنده نظیر تابلو و چراغ راهنمایی و تأمین روشنایی در نقاط بحرانی و حادثه‌خیز محورهای مواصلاتی شهرستان طی ۱۰ روز آینده باید توسط دست‌اندرکاران به شکل کامل اجرا شود.
این مقام مسئول با اشاره به خدمات دولت سیزدهم در عمران و آبادانی شهرها و روستاها، تصریح کرد: باید با تعامل، همکاری و احساس مسئولیت مشکلات موجود را مرتفع و زمینه عمران و آبادانی کشور را فراهم کنیم.
به گزارش ایسنا، عملیات اجرایی پروژه ملی تعریض و ایمن‌سازی بزرگراه مینودشت - گالیکش - تنگراه در جنگل گلستان به‌عنوان بخشی از جاده بین‌المللی و ترانزیتی گرگان - مشهد مقدس به طول تقریبی ۵۰ کیلومتر با هدف بهبود تردد و حمل‌ونقل جاده‌ای و تردد ایمن سالانه چند میلیون زائر حرم ملکوتی حضرت امام رضا(ع) آغاز شده و تاکنون تکمیل نشده است.
انتهای پیام
منبع : خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)